Зимовий комплект для кондиціонера
Ні, це не інструкція по установці зимового комплекту. Дана стаття є логічним продовженням попередньої статті Зима і кондиціонер , в якій була розглянута робота побутового кондиціонера при низьких вуличних температурах. Для розуміння нижче написаного, настійно радимо ознайомитися хоча б з основними поняттями та визначеннями, порушеними в ній. Хто читав, але трохи призабув, короткий зміст попередніх серій ...
Зі сказаного в попередніх статтях ...
Кондиціонер не створює ні холоду, ні тепла. Він його тільки переносить, так як є тепловим насосом. Завдяки ряду перетворень в холодильному контурі, холодоагент (фреон) «забирає» тепло з одного обсягу і «скидає» його в іншому. Всі ці хитрощі відбуваються за допомогою теплообмінників зовнішнього та внутрішнього блоків, можливості яких не безмежні і розраховані на роботу в певних температурних діапазонах. При «вивалювання» з розрахункового діапазону, теплообмінник стає недоразмеренним (занадто слабким для розрахункового теплообміну) або ж навпаки - переразмеренним (занадто потужним, що теж погано)).
Попередня стаття була присвячена в основному недоразмеренності теплообмінника (як випарника) зовнішнього блоку при роботі кондиціонера в режимі обігріву. Також описані проблеми такої роботи і технічні рішення, запропоновані для їх усунення.
У цій же статті, мова піде про роботу кондиціонера взимку в режимі охолодження і виникає при цьому проблеми переразмеренним теплообмінника (як конденсатора) зовнішнього блоку і варіантах її рішення.
Зимник. З чого ж ...
Отже, зимовий комплект, він же -нізкотемпературний комплект, він же - «зимник», він же .. (с) але спочатку черговий абзац курсивом без якого ну просто ніяк))
З попередньої статті ви вже знаєте, що в режимі охолодження теплообмінник зовнішнього блоку є конденсатором. Після нагнітає патрубка компресора, стиснений перегрітий фреон в газоподібному стані направляється в конденсатор, в якому конденсується до рідкого стану під впливом охолоджуючого його повітря за допомогою вентилятора. Чим більше повітря буде проходити в одиницю часу через теплообмінник і чим нижче буде його температура, тим нижче буде і тиск конденсації. Наслідки зниження тиску конденсації були описані в попередній статті. Яким же чином можна вплинути на тиск конденсації в зимових умовах. З температурою зовнішнього повітря, що обдуває конденсатор боротися вельми проблематично (хоча, є і такі варіанти), а ось зменшити витрату повітря, що проходить через конденсатор цілком можна спробувати.Як? І чи допоможе?
Відомо що коефіцієнт тепловіддачі в спокійному повітрі дорівнює 3-4 Вт / (м2 • К), при інтенсивному ж охолодженні теплопередающих поверхонь, він може зростати до 30-40 Вт / (м2 • К). Тобто - на порядок. Саме це і використовується для регулювання тиску конденсації, тільки в іншому напрямку. Зменшити ефективність теплопередачі в конденсаторі можна шляхом зменшення об'ємної витрати повітря проходить через нього. Для цього треба знизити швидкість обертання вентилятора, аж до його повної зупинки, тим самим, підвищивши тиск конденсації при його надмірному падінні і навпаки - відновити обдув, коли підвищення тиску конденсації не потрібно.
Саме ця функція і покладено на Регулятор Тиску Конденсації (РДК) , як основний елемент зимового комплекту кондиціонера. Іноді можна зустріти й інші назви цього пристрою - регулятор швидкості або ж сповільнювач швидкості обертання вентилятора. Випускаються різні варіанти за складністю виконання і функціональним можливостям, але основний принцип роботи залишається незмінним - це регулювання швидкості обертання вентилятора на підставі вимірювання температури теплообмінника або тиску . Останній варіант більш складний в монтажі, так як вимагає впайкі клапана Шредера в трубопровід конденсатора.
Регулятор знижує або збільшує швидкість обертання вентилятора, щоб утримати параметр (температури або тиску), зчитування датчиком. Тим самим опосередковано регулюється тиск конденсації. Якщо вимірювана температура буде нижчою за встановлені, відбудеться зниження швидкості вентилятора, якщо вище - швидкість вентилятора буде збільшена, аж до максимальної. Деякі моделі мають ряд розширених функцій, серед яких можна відзначити можливість управління нагрівачем дренажу на підставі зовнішньої температури (з доп. Датчика), а також можливість управління електроживленням нагрівача компресора.
У зв'язку з тим, що застосування - регулятора тиску конденсації обгрунтовано тільки при роботі кондиціонера «на холод» в зимовий час, стає зрозумілим і обгрунтування застосування другого і третього компонентів класичного (назвемо це так)) зимового комплекту, а саме - нагрівача компресора і нагрівача дренажу . Про це докладно було написано в попередній статті Зима і кондиціонер.
Тут слід зробити невеличкий відступ і трохи попрідіраться як до самого визначення - «зимовий комплект», так і до його комплектності. Якщо до РДК, як основного елементу зимового комплекту потрібного при роботі в режимі охолодження, питань ніяких не виникає, то як бути з нагрівачами? Наприклад, нагрівач дренажу може і не знадобитися, якщо конденсат не виводиться на вулицю, де може замерзнути. А нагрівач картера можна використовувати взагалі як самостійне пристосування без зв'язки з РДК. Він буде корисний не тільки при роботі в режимі охолодження, але і при роботі в режимі обігріву, так як вирішує загальну задачу пуску компресора при низьких температурах. Але ж є ще й четвертий компонент - обігрів піддону зовнішнього блоку - «тепла підлога», потрібний тільки при роботі в режимі обігріву.Адже його також можна розглядати як пристосування для адаптації роботи кондиціонера в зимових умовах. Нагрівач картера + обігрів піддону НБ - чому не зимовий комплект для роботи кондиціонера в режимі обігріву?
Тому всі пристрої адаптації до роботи кондиціонера в зимових умовах умовно можна розділити на дві групи:
1. функціональні (РДК)
2. захисні (всілякі нагрівачі).
Поки ви остаточно не заплуталися, давайте про все по порядку.
Компоненти низькотемпературного комплекту і їх установка
Зимовий комплект краще встановлювати до установки кондиціонера, так як потрібне розбирання корпусу зовнішнього блоку. Залежно від конструктивних особливостей зимового комплекту, можливо, знадобиться пайка клапана Шредера або прокладка додаткового кабелю для живлення пристрою. Якщо кондиціонер вже встановлено, то рішення про встановлення «за місцем» без демонтажу або з демонтажем зовнішнього блоку буде залежати від конкретних умов.
1. Установка і монтаж електричних з'єднань РДК
Ми розглянемо найбільш поширений варіант зимового комплекту, на основі вимірювання температури теплообмінника поверхневим датчиком. Установка блоку здійснюється безпосередньо всередині електричного відсіку зовнішнього блоку. Для забезпечення нормального температурного режиму корпусу регулятора, слід уникати контакту пристрою з гарячими елементами: труби нагнітання, компресор і т.д. Перебирання між відсіком вентилятора і компресора також може мати досить високу температуру за рахунок обдування гарячим потоком повітря від конденсатора. Тому слід подбати про термоізоляційних прокладках або ж забезпечити тепловий зазор між корпусом регулятора і перебиранням не менше 5 мм, якщо це не передбачено самою конструкцією пристрою.
Фото.1 Підготовка місця під кріплення РДК
Підключення до електромережі РДК має виробляється строго за схемою виробника пристрою, з урахуванням можливих нюансів електронних схем самого кондиціонера. Такими нюансами можуть бути: споживана потужність кондиціонера, 1-о або 3-х фазне живлення, особливості управління 4-х ходового клапана, зовнішні блоки з двох-вентиляторної системою охолодження конденсатора, наявність декількох робочих обмоток в багатошвидкісних вентиляторах, можливу наявність струмів витоку на проводі управління вентилятором при неякісних твердотільних реле і т.д.
Фото.2 Встановлений блок РДК від Neoclima
Монтаж датчика температури на 90% визначає ефективність роботи РДК. Його установка проводиться в строго певній точці, про яку йдеться виробником. Найчастіше це «гідравлічна середина» - половина довжини змійовика однієї секції конденсатора (хоча бувають і інші варіанти). Термодатчик краще встановлювати з боку боксу компресора і електроніки, в точці найбільш віддаленої від вентилятора. Кріплення з протилежного боку може призвести до спотворення показань, внаслідок знаходження його в повітряному потоці, що призведе до некоректної регулюванню величини тиску конденсації і підвищенню часу перехідних процесів. Для нівелювання можливих похибок у свідченнях датчика необхідно забезпечити його хороший контакт з калачем конденсатора. Перед установкою на область кріплення датчика наноситься теплопроводящая паста,а сам датчик теплоізолюється. Помилкова установка термодатчика ближче до початку (ділянка зняття перегріву) або кінця змійовика конденсатора (ділянка переохолодження), може призвести до підвищення або зниження тиску конденсації на 4-5 Вar від необхідного значення!
Фото.3 Установка датчика температуры
2. Монтаж нагревателя компрессора
Обычно подогрев картера компрессора осуществляется ленточным нагревателем с петлёй на проволочной тяге, обеспечивающей натяжение пружины, достаточное для плотного облегания. Нагреватели подбираются по размеру и мощности (500 мм/40Вт, 850 мм/60Вт), в зависимости от данных компрессора на который будут устанавливаться. Место крепления такого нагревателя выбирается на 2-3 см выше нижней точки компрессора. Установка производится непосредственно на сам корпус. Если на компрессоре есть внешняя тепло-шумоизоляция, то её нужно предварительно снять, а после установки нагревателя вернуть на место. Схема подключения к питанию может быть различной. Возможен вариант подключения как в связке с самим РДК, так и абсолютно автономно, если РДК не устанавливается. Нагреватель картера может быть оснащен термореле, ограничивающим диапазон его рабочих температур (до 50-60°С), что позволяет снизить электропотребление и продлить ресурс работы устройства. Конструкция и материалы изоляции позволяют обеспечивать сохранность и работоспособность как при наружной зимней температуре -40 °С , так и при предельной рабочей температуре компрессора +140-150 °С
Фото.4 Нагрівач картера компресора
Фото.5 Встановлений нагрівач на картері компресора
3. Монтаж нагрівача дренажу
Производится по ходу трубки для удаления конденсата. Потребляемая мощность нагревателя 40 Вт. Длина нагревателя должна быть такова, чтобы он полностью прогревал уличную часть дренажной системы и еще на 15-20 см вглубь стены. Обычно, длина собственно самого нагревателя составляет 0,5-0,7 м , остальное – это питающий его кабель Естественно, если длина дренажа, находящегося на улице превышает длину самого нагревателя, то придется задуматься о подборе нагревателя с более длинной рабочей частью. Крепиться такой нагреватель может как снаружи, так и непосредственно внутри самой дренажной трубки. В последнем случае, целесообразно заранее позаботится о прокладке дренажа с немного увеличенным сечением. На выходе из дренажной трубки нагреватель необходимо надежно закрепить, чтобы исключить возможное вытягивание его из дренажа под тяжестью образующихся сосулек
Фото.6 Нагреватель дренажа
В случаях, когда применение обычного обогревателя дренажа неэффективно (малая длина, недостаточная мощность), приходится обращаться к нестандартным и более дорогим вариантам решения проблемы. Примером может послужить установка саморегулирующегося кабеля ленточного типа, изменяющего мощность обогрева в зависимости от температуры на улице. Чем ниже температура уличного воздуха, тем сильнее будет греть кабель, и наоборот. Преимущества такого кабеля – режется на любые длины, не перегревается, высокая механическая прочность, экономия электроэнергии.
Фото.7 Схема саморегулирующегося кабеля ленточного типа. 1. Медные жилы сечением 0,5-1,0 мм²; 2. Полупроводящая саморегулирующаяся матрица; 3 Внутренняя изоляция из полиэстера; 4. Оплетка из луженой медной проволоки; 5. Наружная изоляция из полиолефина.
4. Установка і підключення нагрівача піддону зовнішнього блоку.
Як уже згадувалося тут і більш докладно описувалося в попередній статті Зима і кондиціонер , обігрів піддону зовнішнього блоку потрібен для запобігання замерзання нижніх секцій теплообмінника НБ після циклів розмерзання при роботі кондиціонера в режимі обігріву. Замерзаючий там лід може накоїти дуже багато поганих справ, усувати які буде дуже дорого (якщо це взагалі буде можливо).
Фото.8 Температура на вулиці + 1 ° С, але товщина льоду в піддоні НБ досягла кількох сантиметрів. Можлива деформація нижньої секції теплообмінника
Тому, якщо Ви плануєте використовувати кондиціонер в режимі обігріву при негативних температурах, то установка «теплої підлоги» дуже бажана, так як збереже не тільки працездатність вашого кондиціонера, але і ваші нерви. Дуже прикро буде через невелику «економії» придбати проблеми, пов'язані з дорогим ремонтом.
Фото.9 Нагрівальний кабель для піддону
Фото.10 Установка нагрівача в піддоні зовнішнього блоку запобіжить багато неприємностей
Фото.11 Температурний датчик включення обігріву піддону
Фото.12 Підключення системи обігріву піддону до схеми електроживлення кондиціонера
Говорячи про зимовий комплекті, потрібно чітко розуміти, для якого режиму роботи (охолодження, обігрів) потрібен той чи інший компонент зимової адаптації кондиціонера, від чого власне і буде залежати комплектація зимового комплекту.
1. Для роботи в режимі охолодження обов'язковими компонентами зимового комплекту будуть: